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泉州大美两江如何规划建设1156名市民献好点子-【新闻】

发布时间:2021-04-22 16:56:14 阅读: 来源:阳离子咪唑啉厂家

闽南网12月4日讯 泉州两江主要啥问题:文化旅游味不够浓,周边太冷清。

两江要咋整:结合绿道搞自行车租赁,配套小吃、咖啡,做更多公共文化项目。

这些答案,是1156名泉州市民告诉海都报的。

参与调查人员构成

11月20日,海都报推出两江调查问卷,数十名读者寄回问卷,还有300多网民参与。为增强信息真实可靠性,我们还走访客运中心站、万达、动车站和东湖公园、泉州师院等场所。截至12月1日,共收回有效问卷1156份。市民的这些意见,将融入到两江景观提升规划方案。

泉州市规划局高度评价海都报这次民意征集活动。泉州市政协委员吕振利、陈笃恒表示,将两江问题带入接下来的泉州两会,促动两江建设,为市民谋福利。

【两江调查】

75%的市民很少去两江

37%期待建夜景和游轮

问卷调查显示,市民对两江发展方向,主要集中在生态保护、公园及广场建设、运动休闲及体现闽南文化、海丝特色等方面,其次还包括建设文化娱乐设施及商业中心、经常性举办公众活动、提供游船码头等水上娱乐,开发旅游、夜景工程等期盼。

两江景观整治提升方案设计人员刘屹认为,问卷结果符合他们的调查预期,市民选出的问题也确实存在。比如,大部分市民都看到两江这些年有明显变化,也发现已有了一定污染。

调查显示,1156名市民,偶尔去或不去两江沿岸游憩或散步的人,高达75%。而选择步行或骑自行车去两江的市民,也高达64%。对于我们能在两江干什么的选项,有52%的人认为应该结合绿道做自行车租赁,41%的认为政府该定期组织展览、乐活节等公共活动。对于是否期待尽快建设两江夜景和开行两江游轮的市民占比,也多达37%。

新闻回顾:泉州两江如何大美 海都推出问卷调查期待您的意见如何盘活泉州两江公园人气 专家建议:恢复沿江民俗泉州减排发展行动实施方案 两江流域将建污水处理设施泉州两江晋江洛阳江怎么规划 设计方希望市民多提议泉州两江洛阳江晋江烦恼多 河漂垃圾建筑密集等问题大泉州大美两江大畅想 今水上看两江丈量母亲河 上一页1234下一页显示全文 点击进入闽南网论坛>>【两江报道】

长旺/制表

“10月30日,泉州市政府、市政协,在加强两江景观整治和保护的专题协商会上,泉州市市长郑新聪表示,不要让两江整治留下遗憾工程,要打造会呼吸的河道和堤岸。11月6日至21日,海都报推出大型策划报道建设生态泉州之“大美两江”,历时半个月,推出17个版,提前谋划泉州两江。

做了什么:

水上看两江 岸边实地调查

11月7日,海都报邀请泉州市相关职能部门负责人、政协委员、规划方案设计人员、市民代表等14人,搭乘“海都号”,换个角度,水上看两江,随后举行座谈会,为两江发展出谋划策。

11月8日,我们邀请国内、本地规划专家、文化名人、市民代表、部门人员,畅谈两江。之后,海都记者实地走访了晋江南岸、北岸两侧,发现江边多处堆放建筑垃圾;实地调查两江江面淤泥现状,多方了解清淤情况和建议意见;实地走访沿江两岸公园,探讨沿江公园人气不足问题;还走访安溪、南安,借鉴当地溪流周边景观整治。

11月20日,海都报联合两江景观整治规划方案的设计单位,推出问卷调查表。

说了什么:

数十条建议 谈过去和未来

天津市城市规划设计院厦门分院院长陆引说,政府部门眼下要做的是,先引导市民关注“两江”,参与“两江”的休闲生活。

原泉州市副市长周焜民谈起,晋江淤泥这几十年来越来越严重。泉州市专家顾问组成员、原泉州市规划设计研究院院长刘桂庭,打小生活在洛阳桥南社区,谈起洛阳江,想起上世纪70年代的江景图:涨潮时碧波万顷,白海豚跳跃;退潮露出红树林,桥闸两侧可见百米沙滩。

泉州市文广新局副局长出宝阳提出,要复兴泉州大港。泉州市公用事业管理局市政科科长张传忠表示,将着手提升两江夜景。泉州市文管所研究员黄真真则建议,恢复端午节晋江赛龙舟活动。

景观设计出身的市民郭捷,特地给海都报送来一份“洛阳江湿地公园规划”设计图,建议建红树林观景平台做生态教育基地;用海蛎壳栽种功能性植物;提升洛阳古镇区做海丝展示基地。

解决了什么:

两岸垃圾堆 最快今明清理

之前,海都记者发现晋江南岸、北岸沿江两侧垃圾堆积,即反馈给相关部门。

昨日,海都记者再次走访,发现这些垃圾仍在。针对田安大桥晋江南岸的建筑垃圾,晋江市晋东堤防管理处办公室王姓工作人员称,已将清理方案等上报给晋江水利部门,待批复后即可实施。晋江北岸往中芸洲方向,近江滨有1.6公里的建筑垃圾,晋江河道防洪堤管理处表示,目前泉州市水利部门着手招投标工作,预计19日进场清理垃圾。

黄龙大桥北岸桥下临江边桥下大片土方,北峰街道办事处王副主任表态,今明两日清理完毕。

针对记者发现的人工采砂和往江边江中倒垃圾等问题,泉州市水政监察支队表态,他们拟在晋江入海口至双溪口设10个远程监控监督。

上一页1234下一页显示全文 点击进入闽南网论坛>>【两江展望】

民意写入规划 委员带进两会

泉州市规划局副局长张春权盛赞海都报两江策划报道,尤其是,海都报想人所未想,组织水上看两江,创意不错,反响很好,唤起社会各界关注两江,关注泉州城市及生态发展。

这次水上看两江,也是首次为两江景观设计人员提供新的视角。

设计方表示,海都报的报道给了他们提供灵感和信息源,更广泛地听到市民声音,这次社会各界提了不少很好的意见建议,他们将吸收确实可行的点子,融入到规划方案中。

谈到两江未来的走向,两位方案设计人员称,两江的方向将有所不同。晋江是已建成区,应体现闽南文化、海丝特色及商业建设为主;洛阳江生态较脆弱,应以生态保护、公园及广场为主。

方案设计人员透露,将认真考虑文化旅游需求,重点提升沿江文化内涵,包括举办一些本地特色的民俗文化活动。同时,将考虑加强滨江空间与城市联系,完善配套服务设施,提升景观。

泉州市政协委员吕振利和陈笃恒则表示,他们将继续关注两江的发展,并将带入明年两会,希望能促进政府接下来重点发展两江。

【数据解读】

让市民有得逛 有东西可以玩

华侨大学土木工程学院博士吕振利:近半对象认为,现在不爱去江边,主要是文化、旅游氛围不够浓,周边太冷清,两江还没有利用开发起来。这道多选题中,交通不便、设施不足、沿江没有连续步行空间等,也都占3成。所以,提升两江两岸人气,多构建公共性建筑展示体,为市民提供共享资源,让市民有地方逛,有地方玩,有地方吃饭,还有文化活动、艺术展示等可以参与。

还有,要考虑增设停车场,满足自驾市民的需求。另外眼前的事,就是要完善两江夜景工程,形成沿江灯带,先把景观做起来,人气才会慢慢带动起来。

解决资金问题

搞自行车租赁

吕振利:问卷显示,去江边的最佳出行方式,7成人选择的是步行和骑自行车。也就是说,人们更愿意走去江边,去休闲,去体验生活。

所以,完善江边自行车道建设,结合景观设置自行车休息服务点,是一个好的可行方式。两江沿岸整治,也要注重堤路结合,发挥堤路的综合功能,提高可达性。现在自行车租赁的呼声最高,政府要配套自行车租赁,资金投入和该谁管理的问题要尽快解决。

未来要控制沿江的建筑天际线,建筑立面要多样化,有条件的,住宅也尽量按公建式立面进行设计。沿江建筑不要紧逼河岸,要有充足的退距。

期待夜游两江

先解决三问题

两江景观整治提升方案设计人员欧阳一博:7.5成市民希望尽快建设两江夜景和能乘船夜游两江,这说明大家对两江的未来还是充满期待的。

要实现这个设想,有些问题必须要重视,要解决。首先是河道清淤,按现状来看,全线开船游晋江和洛阳江是不现实的,但可以选择部分线路来尝试;第二是晋江沿岸的夜景现状较差,没夜景,没配合夜间项目,没法供人游玩;第三是要有相应的配套设施,如码头、餐饮、商业等。(海都记者 曾小琴)

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大美两江须听民意

按国务院最新规定,城区常住人口在100万以上300万以下的为Ⅱ型大城市,泉州已然是大城市。同时,泉州融入一带一路建设,也正大步迈入现代城市之列。在这个当口,城市规划显得格外重要。

打个比方,城市像一个逐渐长大的孩子,规划则好比买衣服。规划不好,这孩子就没有合适的衣服,要么太短,要么太难看。而缺乏科学性的规划不乏实例。规划者的短视和不专业,成为城市败笔,最终都是由市民买单。

城市好不好,市民最直观的感受就是,在这生活好不好。宜居,才是城市最值得骄傲的招牌。两江赋予泉州独特的自然和人文资源,如何发展,考验主政者的胆识和智识,也决定这座城市的宜居程度,决定未来市民的幸福指数。

海都报积极策划这组报道,为的就是让规划做得更科学、更民生。

科学规划,无疑需要民意和调查做基础。也因此,我们广泛征集市民意见,倾听专家说法;我们还启动水上看两江,实地走访两江。我们感谢市民为自己城市做的建议,也呼吁你们继续关注。

城市规划是一种政策活动,同样也是一门科学,一种艺术。我们相信,泉州市政府如此重视两江规划,倾听民意,科学设计,大美两江,一定可以期待。(环竹)

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闽南网11月12日讯 田安大桥建成两年以来,已成为泉州中心市区一道风景线。但桥下两侧,尤其是晋江南岸的建筑垃圾堆积严重,延绵两三百米,估计多达13000多立方米。

田安大桥晋江南岸,江边垃圾堆积,和北岸形成强烈对比

海都记者用脚步实地丈量2公里多的江岸。事实上,沿着晋江南岸,晋江市已建成溜石塔公园、晋江河口湿地公园,逐渐改善周边生态,但由于规划、征地和管理等多种原因,造成有些地方黄土裸露,有些地方海漂垃圾多。

【大美两江·走访】

晋江淤泥严重

连续两天,海都记者两次走访晋江南岸溜石旱闸至田安大桥段,用脚步丈量2公里多江岸。

这一路段,整体自然生态还不错,视野开阔。在溜石旱闸附近,以江上塔为核心建设的溜石塔公园,绿地面积大,傍晚时有市民锻炼。

在走访中,我们还是发现不少遗憾。堤岸边停放一小片渔船,退潮时,近岸处露出不少淤泥,旁边还有不少枯树枝和泡沫板等垃圾。在防洪堤和岸之间,乔灌木中同样有不少垃圾。

正在此处修渔船的村民朱先生说,他常从此处出发赶海,“又脏又臭,都没有人来清理。”朱先生说,垃圾主要是涨潮和大风时带来的,以前还有人养护乔灌木带,近两三年都没人打理。

村民朱女士很羡慕晋江对岸的滨海公园景观。她说,有时想来岸边看看风景,但环境不好,也就没什么兴致了。

上个月开始,晋江水利部门已在对此处进行整理。在渔船附近,有一艘挖掘机正在作业,清理杂草,平整淤泥。

建筑垃圾堆积

走过溜石塔公园,靠近田安大桥附近,出现大面积的黄土裸露,还有不少建筑垃圾和生活垃圾,连路都不好走,还有水牛成群放养。每隔几十米,就都能看见牛粪,臭气熏天。

田安大桥往泉州大桥路段,建筑垃圾更多,都堆成一个小型的山头,延绵两三百米,目光所及,几乎没有任何绿色。

晋江市池店镇大洲村村民老黄抱怨道,这些建筑垃圾堆了快2年了,听说是田安大桥施工时将部分渣土留在桥下的,造成这里的整体景观变差;后来旱闸管理处关闭一边的闸门,倒垃圾的车进不来,情况才没有变坏。

老黄说,大洲村因是晋江下游最大的一个小岛而得名,如今,江面越来越窄,整体生态破坏严重,村民们希望政府部门能早日动起来,恢复生态环境。

【大美两江·回应】

当年未规划征地 致部分公园未建

其实2010年晋江打造滨江组团时,就把溜石塔公园列入江滨南路景观带工程的启动项目。

晋江市公园管理中心主任杨仲谋介绍,晋江南岸自溜石塔公园至旧顺济桥处,统称为晋江河口湿地公园,于2002年建成,但因为此前大洲村的用地未列入征地规划范围,从大洲村到泉州大桥这一段才没有建设,看起来就到处黄土裸露。

对于公园内部分基础设施破损,杨仲谋解释,部分市民破坏行为严重;今年来已新聘请4名保安,加强巡逻。

他同时说,公园这两年出现的小水沟积水现象,接下来也将逐步解决。

田安大桥下垃圾

已申请经费清理

建筑垃圾都哪来的?晋江市晋东堤防管理处办公室王姓工作人员也称,大多是田安大桥建设时施工方遗留下来的,也有部分是零星偷倒的,已有近2年的时间。

据估算,单是靠近堤岸范围的建筑垃圾就高达13000多立方米,清理经费较大。

这位工作人员说,已递交报告给晋江市政府,希望早日清理。

她还说,海漂垃圾多,都是上游的问题,下游很无奈。对于古渡头的淤泥,上个月开始已进场施工。她解释,如果要全面清淤,耗资特别大,该管理处的维护费有限。

南岸公园拟扩大

延至晋江大桥西

去年,晋江市启动晋江南岸湿地公园体系建设,并由晋江市农业局牵头做了概念性规划。规划自2014年至2030年。

规划中,近期拟在刺桐大桥至晋江大桥建设一个湿地公园。晋江市农业局林业资源管理中心工作人员介绍,公园面积很大,共2600多亩;去年他们已在晋江大桥附近清理互花米草,随后实验种植300亩红树林。

晋江市公园管理中心主任杨仲谋说,目前,晋江河口湿地公园(顺济旧桥至溜石塔),已被纳入整个规划建设范围,他们已上报申请对项目进行调整,将公园范围一直延伸至晋江大桥西侧段,进一步解决河口湿地公园内不足的问题。

【大美两江·我的畅想】

家住北峰的黄先生:

两江要美 当务之急是清淤

水清,岸绿,江美,鸟儿飞,百舸争游,江边人来人往,江面欢声笑语……说到泉州两江四岸,泉州市民黄先生勾勒出这样一幅优美画卷。

就目前两江现状,黄先生觉得,潘山段再增加一些公共娱乐或公共服务设施更好。晋江两岸的潘山段江滨公园,现在已有专用自行车道、亲水平台、步行道等,连同对面潘山公园内的亲子乐园、创意园区,即将开建的人行天桥,黄先生感觉总体已经成型了,如能再配套些公共设施,如休闲茶馆或是茶点饮品,配齐公厕等,能再引入自行车租赁系统,那就是两岸的示范标兵啦。

黄先生说,这几天他一直关注海都报“大美两江”的报道,他最容易联想的是毗邻的厦门。厦门的环岛路、中山街、鼓浪屿,这些景点都挨得很近,人气爆满。黄先生认为,厦门这部分景点有商圈、有住宅、有生活圈、有休闲圈,所以能聚集人气;泉州两江要想又美又能聚人气,泉州市政府就要下决心,要大刀阔斧,有计划有步骤去打造,要避免换个领导就换工程的窘境。

黄先生还发现,目前两江退潮时,江面都是一片滩涂,尤其是金鸡水闸至公式埔段,谈不上美景。他建议,当务之急是做好清淤,今后还要定期清淤,要打造富有活力的两江。(海都记者 陈丽娟 陈斯红 曾小琴 田米 文/图)

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闽南网11月12日讯 泉州湾河口湿地遭遇填滩造路,调查有了新发现:北迎宾大道拓宽改造所需的大约4亩地,已经取得了林业部门的许可,但涉及海域使用和文物保护的用地手续是缺失的。

记者进一步调查发现,一张2008年的航拍图还原了滩涂遭破坏前的原貌,在靠近洛阳大桥南侧的滩涂,原本还有一处小鱼塘,如今已被彻底填埋,形成了长近百米、宽二三十米的一大片填埋区。

航拍图显示,洛阳大桥附近滩涂原先有一处小鱼塘

这一填埋区是何人所为,目前尚无定论。洛江区万安街道相关负责人连先生称,这一填埋区的形成,与北迎宾大道拓宽工地没有做好挡土墙有关。

如今小鱼塘已被彻底填埋

【北迎宾大道】

工地缺海域使用、文保等手续

“关于海域使用和影响文物保护的审批,确实没有,因为之前并不知道需要申请。”昨日下午,北迎宾大道拓宽改造指挥部办公室的相关负责人许先生说道,他再次来到泉州市海洋与渔业局配合调查。此前,他们已经递交了涉及泉州湾河口湿地自然保护区的施工情况说明。

今年4月21日,省林业厅作出批复,同意北迎宾拓改项目占用保护区实验区面积0.2638公顷(约4亩,含水产池塘、滩涂、红树林湿地等三块地)。记者进一步调查发现,用地申请并非施工前就提出了,而是在施工过程中提出的。

原来,在拿到施工红线内的土地后,施工人员马上开工,挖到一半的时候,发现了一块界碑,这才知道原来是省级保护区的范围。此后,开始向保护区管理处、市林业局、省林业厅逐级申请,最终获批。

“在我们发现界碑之前,并没人通知或要求申请。关于海域使用和文物保护的,也是在这一次你们报道之后,才被提出来的。”许先生说道。

【记者追访】

曾经有个小鱼塘 如今被彻底填埋

昨日,记者还拿到了一份2008年的航拍图,还原了这片被破坏前的滩涂原貌,在靠近324国道的滩涂上,有一个小鱼塘,如今已被彻底填埋,形成了长近百米、宽二三十米的一大片填埋区。正在整改的养殖户刘锦树,只承认加高加固了滩涂中的原有土堤,并不涉及这一大片填埋区。

“那个小鱼塘原来也是我承包的范围,但是北迎宾大道项目开始施工后,鱼塘被征用了大约2/3,剩余的1/3无法进行水产养殖,下游的养殖也受影响,村民只好去投诉”,刘锦树告诉记者。

洛江区万安街道相关负责人连先生介绍,北迎宾大道工地在红线内填埋土方的同时,没有做好挡土墙,损害了部分村民的鱼塘、水闸等,为了工程顺利,才不得已多征用一部分。根据记者多方了解,实际上征了三次,总面积大约22亩。连先生称,正是由于工地一开始就没有做好施工管理,才导致小鱼塘被彻底填埋。

“街道出于实际需要多征了一部分地,但并没有允许任何单位或个人进行建设、填方,究竟是谁填埋的,肯定要为此负责。”连先生说。

【部门说法】

管理存在交叉

将进一步理顺

记者调查发现,今年5月开始,北迎宾项目开始在红线内填土,关于是否违规占用湿地的争议开始出现,但相关部门并未拿出有力的措施,导致情况持续恶化造成现状。

省林业厅批复同意的约4亩湿地,有近3亩是红树林湿地,其中部分位于保护区的实验区范围内,水产鱼塘并不在实验区范围内。“我们也是在这次详细的调查后,才发现这个问题。这块如果定性为滩涂,使用肯定要办理海域使用证的。”泉州市海洋与渔业局执法人员表示,经过此事,管理机制将进一步理顺。

关于洛阳桥文物保护范围的问题也存在这种情况。“今年6月,我们接到工作人员的反映后,马上介入调查,才发现事先没有征询文保部门的意见。我们也跟万安街道、桥南社区多次沟通,但没有多大实际成效。”市文广新局文物保护科负责人介绍,目前正配合其他部门的执法行动,已经加派人手进行巡查,防止进一步破坏。(海都记者 徐锡思 谢明飞 文/图)

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闽南网11月11日讯 如果让你当泉州两江的总设计师,你会把它建成什么样?

30年前就曾坐船看两江的泉州文化名人陈日升,希望重现“蓝蓝泉州湾”;泉州规划专家刘先生则希望,打造两江旅游线路,开辟水上看泉州线路,为市民提供休闲娱乐场所。

陈日升

这几天,不断有读者和网友提出一些看法。未来这几年,泉州市政府要着力提升两江景观,事关每个泉州市民。所以,您的看法,很重要,请告诉我们。

文化名人:30年前,一直觉得泉州是内陆城市

“谈两江这事,找我就对了。”说起保护和提升,泉州民族民间文化研究会会长陈日升笑道。

30年前,还在泉州三中当老师的陈日升,邀好友两三人,坐渔船游泉州湾。当时还没有两江的概念,他从桃花山出发,到了石湖海岬,又横渡泉州湾口到秀涂渔村,写下散文《蓝蓝的泉州湾》。

对于当年第一次出海看两江,陈日升记忆深刻。

“当年泉州人,一直觉得自己是内陆城市,对海没什么概念。”曾有机会从青岛坐船到上海、从重庆经三峡到武汉、从苏州坐京杭大运河到杭州的3次经历,陈日升对海情有独钟,“那时,基本上整个岸线都是绿色的,还没开发。到泉州湾入海口,江面广阔,回头还能看到清源山”。

“现在,肯定是看不到了。”陈日升感慨。看看现在的两江,他直言,“遗憾多了些”,两江淤积越来越严重,两岸生态破坏严重,大量垃圾围城。

“不管是政府部门,还是企业和老百姓,大家要有这种自觉,两江应该做的是生态和旅游。”陈日升说,如果现在再写一篇文章,他肯定要呼吁恢复往日生态,成为宜居家园。

“你们这次水上看两江活动,我刚好有事,没机会参加。”陈日升说,他还想沿两江游一遭。

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